Ne placez pas votre siège d’auto sur le panier – et attachez votre tout-petit
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Je ne sais pas comment c’est arrivé. Une seconde, mon enfant de 3 ans était assis dans le panier du panier. Je me suis retourné. J’ai entendu un crash. Mon enfant de 7 ans avait fait quelque choseau chariot, en le retournant, sur le côté.
Mon fils cadet a pleuré de peur, même s’il était assis bien droit, accroché aux chariots en treillis métallique. Mon fils aîné était sidéré, les mains sur la bouche, des larmes coulant dans ses yeux. Une femme qui passait se précipita. Est-ce qu’il va bien? Est-ce qu’il va bien? demanda-t-elle. Mon fils a hoché la tête qu’il allait bien, qu’il ne s’était pas cogné la tête. Nous avons à nouveau soulevé le chariot et avons continué, secoué, lors de notre voyage cible.
C’était aussi simple que cela. J’ai tourné. Quelque chose s’est passé en une fraction de seconde, et la charrette est passée dans un cliquetis spectaculaire avec, terrifiant, mon fils à l’intérieur. Et heureusement, aucune blessure.
Mais selon une étude réalisée en 2014 par le Nationwide Childrens Hospital de Columbus, Ohio, 24 000 enfants de moins de 15 ans n’ont pas eu autant de chance. C’est le nombre d’enfants qui sont blessés chaque année par des paniers d’achat. Ces chiffres se traduisent par environ 530 494 enfants de 1990 à 2011: 66 enfants par jour à la salle d’urgence en raison d’une blessure causée par l’un des articles de magasinage les plus répandus en Amérique.
En 2004, ASTM International (anciennement l’American Society for Testing and Materials) a promulgué de nouvelles normes de sécurité pour les paniers d’achat, selon les rapports des consommateurs. Mais les normes se concentraient sur l’étiquetage et les restrictions: avertissements imprimés et ceintures de sécurité. Et les normes sont volontaires, donc beaucoup de gens n’ont pas accès aux étiquettes ou aux ceintures. Gary Smith, MD, Dr.PH, directeur du Center for Injury Research and Policy au Nationwide Childrens Hospital et co-auteur de l’étude, a déclaré que, non seulement le nombre total de blessures chez les enfants associées aux paniers d’achat n’a pas diminué depuis la mise en œuvre de les normes de sécurité, mais le nombre de commotions cérébrales et de blessures à la tête fermée augmente en fait.
Les résultats de notre étude montrent que les normes volontaires actuelles pour la sécurité des paniers d’achat ne sont pas suffisantes et doivent être améliorées, poursuit-il. Les modifications de conception suggérées comprennent l’amélioration […] systèmes de retenue et en plaçant le siège pour enfant plus près du sol. Cela réduirait le risque de basculement du chariot en abaissant le centre de gravité, réduisant ainsi le nombre de blessures par chute.
Et 70,4% des blessures au panier proviennent de chutes. Les autres blessures courantes incluent le fait de tomber ou de tomber sur le chariot, les basculements du chariot et les bras et les jambes coincés. Le plus effrayant, selon leWashington Post,78,1% des blessures étaient à la tête. Les lésions des tissus mous à la tête étaient le diagnostic le plus courant, mais le taux annuel de commotions cérébrales et de traumatismes crâniens internes a presque quadruplé. Ils sont passés de 3 483 en 1990 à 12 333 en 2011. La majeure partie de cette augmentation,Washington Post note, était parmi les enfants de 4 ans et moins.
Cela devient plus effrayant.
Selon Rosenbaum Injury Firm, les enfants de moins de 5 ans représentaient 79% des traumatismes crâniens, et 92% d’entre eux concernaient des enfants de moins d’un an. Et cela ne signifie pas que les bébés ont juste des commotions cérébrales. De nombreux parents placent leurs porte-bébés sur le chariot, une pratique intrinsèquement dangereuse.
Une maman de l’Ohio a publié des photos de son siège d’auto pour bébé renversé […] après que le vent a soufflé sur son panier tandis que le siège était en équilibre sur le dessus. Selon Parents for Safer Shopping Carts, les porte-bébés personnels ne sont pas conçus pour être placés sur des paniers d’achat, ce qui entraîne des centaines d’accidents dans les magasins de détail chaque année. En fait, les fabricants de sièges d’auto et les fabricants de chariots d’épicerie mettent en garde contre l’utilisation de porte-bébés avec des paniers d’achat.
Nous nous souvenons tous du travailleur héroïque de Home Depot dont la sauvegarde miraculeuse a été enregistrée.
Mais tous les bébés n’ont pas de chance. En 2011, à Macon, en Géorgie, James Anderson, âgé de 3 mois, était en équilibre dans son porte-bébé au sommet d’un caddie lorsqu’il a été poussé sur un ralentisseur dans le parking. Son porteur est tombé et il est mort. Et selon le Injury Law Center, un enfant de 3 ans est décédé après s’être levé dans le chariot, le faisant basculer.
Alors que peux-tu faire? Il existe plusieurs recommandations de Consumer Reports. Tout d’abord, vous pouvez laisser votre enfant à la maison (oui, c’est vrai, merci pour cette astuce). Voyez si quelqu’un peut vous accompagner pour pousser une poussette (si seulement), ou tout simplement des vêtements de bébé (c’est le nombre d’entre nous qui le font). Magasinez dans des endroits avec une aire de jeux fermée (rares comme les arcs-en-ciel, les gens). Et enfin, faites attention à la croissance de votre enfant une fois qu’il peut se tenir debout, assurez-vous qu’il est bien attaché et essayez de le tenir éloigné des tentations comme les marchandises. Grosse chance, je sais.
Surtout, en tant que parent moyen, tout ce que nous pouvons faire, c’est porter des vêtements de bébé, utiliser une poussette ou attacher nos enfants à la ceinture et prier. Je vais prier ou les faire marcher.
