Abaisser le niveau de conduite avec facultés affaiblies à 0,05 BAC sauve des vies
L’enquête canadienne sur les effets de la modification des lois sur la conduite avec facultés affaiblies afin de pénaliser les conducteurs au taux d’alcoolémie de 0,05 pourrait inciter d’autres législateurs à envisager d’adopter cette loi. Les accidents mortels liés à l’alcool ont chuté de 40% après que la Colombie-Britannique a commencé à imposer des amendes aux conducteurs de 0,05 BAC.
Les décès ont non seulement diminué, mais les chercheurs ont constaté que la baisse de la norme d’intoxication légale de 0,08 BAC à 0,05 BAC a également réduit les accidents de voiture et les appels d’ambulance. Les admissions à l’hôpital résultant d’accidents de voiture ont également diminué de manière significative.
Selon une recherche de l’Université de la Colombie-Britannique, les accidents de voiture ont diminué de 21%, les admissions à l’hôpital liées à des accidents ont diminué de 8% et les appels d’ambulance liés à des accidents de voiture ont diminué de 7,2%.
Moins d’accidents, d’appels d’ambulance et d’admissions
Cela se traduit par 84% d’accidents de voiture en moins, 308 hospitalisations en moins et 2 553 appels d’ambulance en moins chaque année.
“Nos résultats ajoutent à la preuve croissante que les nouvelles lois, bien que controversées pour certains, ont été associées à des améliorations notables de la sécurité routière”, a déclaré l’auteur principal Jeffrey Brubacher. “Nous espérons que d’autres juridictions suivront l’exemple de la Colombie-Britannique dans la mise en œuvre. des lois similaires visant à décourager la conduite dangereuse. “
Le Dr Brubacher est professeur agrégé de médecine d’urgence à l’UBC, chercheur au Vancouver Coastal Health Research Institute et médecin au service d’urgence de VCH.
Peines sévères pour les premiers contrevenants
Les lois sur la conduite avec facultés affaiblies les plus sévères ont été adoptées en Colombie-Britannique en 2010. L’année suivante, une étude antérieure de Brubacher a révélé une diminution de 40% des collisions mortelles liées à l’alcool et une baisse de 23% collisions liées à des blessures liées à l’alcool.
En vertu des changements mis en œuvre en 2010, les nouveaux contrevenants dont la teneur en alcool dans le sang était de 0,05 à 0,08 ont vu leur permis de conduire suspendu pour trois jours et une amende de 600 $. véhicule confisqué pendant trois jours à la discrétion de l’agent qui l’a arrêté.
La nouvelle loi a également augmenté les pénalités pour les conducteurs ayant un TA supérieur à 0,08, mais pour la première fois, elle a établi des pénalités au niveau inférieur de 0,05.
Les 50 États utilisent la limite de 0,08
Aux États-Unis, les 50 États ont fixé le niveau de conduite sous influence à 0,08, mais de nombreux pays européens l’ont fixé à 0,05.
L’invalidité commence tôt
Des études ont montré que même au niveau d’alcoolémie de 0,02, les conducteurs peuvent subir une diminution des fonctions visuelles, ce qui les rend également incapables de suivre un objet en mouvement. Ils montrent également une diminution de la capacité à effectuer deux tâches en même temps.
Au niveau 0,05, la détérioration est nettement plus sensible. Les conducteurs commencent à perdre le contrôle des petits muscles, ne sont pas aussi capables de concentrer leurs yeux aussi vite, ont moins de jugement, moins de vigilance et moins d’inhibition.
Cela signifie qu’au niveau 0,05, les conducteurs auraient une coordination réduite, une plus grande diminution de la capacité de suivre les objets en mouvement, plus de difficulté à conduire le véhicule et une réduction significative du temps de réaction d’urgence.
Des réductions en Alberta aussi
Dans leur dernière étude, Brubacher et ses associés soulignent qu’au cours de la même période, il n’y a eu aucune diminution des collisions liées à l’alcool dans l’État de Washington ou en Saskatchewan, où les lois sur la conduite avec facultés affaiblies sont restées les mêmes.
Cependant, c’est l’Alberta – où le changement en Colombie-Britannique Les lois ont été couvertes par les médias et débattues par les législateurs: il y a eu une diminution des accidents mortels, en raison de ce que les auteurs ont appelé un effet de «débordement». Les législateurs de l’Alberta ont finalement adopté des lois DUI similaires à celles de la Colombie-Britannique.
